해돋이 명소 간절곶을 둘러싼 울산광역시의 해안탐방코스
울산의 자랑이라 불리며 내륙에서 가장 먼저 해가 뜬다는 간절곶은 매년 초 해돋이를 보러오는 관광객들로 북적인다. 또한 옹기의 원조를 만나볼 수 있는 외고산 옹기마을은 옹기체험이 가능하여 체험의 공간이 되어준다. 마지막으로 일본과의 축성 교류 역사를 살펴 볼 수 있는 서생포왜성 까지! 바닷길 따라 떠나는 해안탐방코스로 당신을 초대한다.

코스기본정보

상세스팟정보
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1
익산역
익산역은 1915년 이리역이라는 명칭으로 영업을 개시하였고, 1929년 근대양식으로 역사를 신축 준공하였다. 그러나 1977년 역 구내에서 화약열차의 폭발사고로 역사가 파손되어 보수하였고 새로운 역사를 준공하였다.
익산역은 1915년 이리역이라는 명칭으로 영업을 개시하였고, 1929년 근대양식으로 역사를 신축 준공하였다. 그러나 1977년 역 구내에서 화약열차의 폭발사고로 역사가 파손되어 보수하였고 새로운 역사를 준공하였다.
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2
문화원
익산 문화원은 지역문화 전승보존과 지역문화 발굴육성은 물론 익산시민과 함께 문화를 향유하는 곳이다. 1400여 년의 백제 혼이 살아 숨 쉬는 고장인 익산은 유네스코 세계문화유산으로 빛나는 미륵사지 석탑과 왕궁리 유적을 보유하고 있다.
익산 문화원은 지역문화 전승보존과 지역문화 발굴육성은 물론 익산시민과 함께 문화를 향유하는 곳이다. 1400여 년의 백제 혼이 살아 숨 쉬는 고장인 익산은 유네스코 세계문화유산으로 빛나는 미륵사지 석탑과 왕궁리 유적을 보유하고 있다.
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3
숭림사
숭림사는 신라 경덕왕 때 진표율사가 창건했다고 전해진다. 임진왜란 당시 대부분의 건물이 불타 없어졌다가 이후 우화루와 영원전 등이 새로 건축됐다. 현재는 범종각, 산신각, 일주문 요사 안심당이 추가로 신축돼 있다.
숭림사는 신라 경덕왕 때 진표율사가 창건했다고 전해진다. 임진왜란 당시 대부분의 건물이 불타 없어졌다가 이후 우화루와 영원전 등이 새로 건축됐다. 현재는 범종각, 산신각, 일주문 요사 안심당이 추가로 신축돼 있다.
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4
곰개나루
신성리에서 뜨는 나룻배가 강 건너 곰새(웅포)를 오갔기 때문에 웅포(곰개)와 신성리를 잇는 양쪽 마을 주민 모두 곰개나루라 부르게 되었다. 현재는 하나의 관광지가 조성되어 캠핑 뿐 아니라 낙조가 유명하여 둘러볼만한 가치가 있다.
신성리에서 뜨는 나룻배가 강 건너 곰새(웅포)를 오갔기 때문에 웅포(곰개)와 신성리를 잇는 양쪽 마을 주민 모두 곰개나루라 부르게 되었다. 현재는 하나의 관광지가 조성되어 캠핑 뿐 아니라 낙조가 유명하여 둘러볼만한 가치가 있다.
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5
입점리고분
1986년 봄, 입점리의 한 주민이 우연히 무덤을 발견하고 안으로 들어가 금동제관모 등의 유물들을 발견해 알려지게 된 곳이다. 특히 이곳에서 출토된 관모는 당시 백제와 일본간 문화교류를 연구할 수 있다는 점에서 그 의미가 남다르다.
1986년 봄, 입점리의 한 주민이 우연히 무덤을 발견하고 안으로 들어가 금동제관모 등의 유물들을 발견해 알려지게 된 곳이다. 특히 이곳에서 출토된 관모는 당시 백제와 일본간 문화교류를 연구할 수 있다는 점에서 그 의미가 남다르다.
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6
고스락
2만여 평의 정원에 3500개의 전통 항아리를 볼 수 있는 정원으로 익산의 청정 자연에서 발효, 숙성시킨 전통 특유의 장이 담긴 곳이다. TV에도 소개되었을 정도로 익산의 여행에서 빠질 수 없는 여행 명소 중 하나이다.
2만여 평의 정원에 3500개의 전통 항아리를 볼 수 있는 정원으로 익산의 청정 자연에서 발효, 숙성시킨 전통 특유의 장이 담긴 곳이다. TV에도 소개되었을 정도로 익산의 여행에서 빠질 수 없는 여행 명소 중 하나이다.
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7
문화원
익산 문화원은 지역문화 전승보존과 지역문화 발굴육성은 물론 익산시민과 함께 문화를 향유하는 곳이다. 1400여 년의 백제 혼이 살아 숨 쉬는 고장인 익산은 유네스코 세계문화유산으로 빛나는 미륵사지 석탑과 왕궁리 유적을 보유하고 있다.
익산 문화원은 지역문화 전승보존과 지역문화 발굴육성은 물론 익산시민과 함께 문화를 향유하는 곳이다. 1400여 년의 백제 혼이 살아 숨 쉬는 고장인 익산은 유네스코 세계문화유산으로 빛나는 미륵사지 석탑과 왕궁리 유적을 보유하고 있다.
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8
익산역
익산역은 1915년 이리역이라는 명칭으로 영업을 개시하였고, 1929년 근대양식으로 역사를 신축 준공하였다. 그러나 1977년 역 구내에서 화약열차의 폭발사고로 역사가 파손되어 보수하였고 새로운 역사를 준공하였다.
익산역은 1915년 이리역이라는 명칭으로 영업을 개시하였고, 1929년 근대양식으로 역사를 신축 준공하였다. 그러나 1977년 역 구내에서 화약열차의 폭발사고로 역사가 파손되어 보수하였고 새로운 역사를 준공하였다.

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